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通用型液压油缸的几种典型结构形式

文章来源:常州庄明液压 作者:czzmyy 点击 发表于:2018-11-09 14:46 分享至:
常州市庄明液压油缸有限公司讯:

为了满意各类差别类型液压油缸的各类要求,液压式机械所用液压油缸具有多种差别的类型。液压缸可遍及的分为通用型布局和专用型布局。而通用型布局液压油缸有几种典型布局情势。

一、拉杆型液压缸

拉杆型的液压缸的布局简朴、拆装轻便、零件的通用化的水平较高、制造成本较低、适于批量出产。可是,受到行程长度、缸筒内径和额定压力的限定。假如行程长渡过长时,拉杆的长度就响应的偏长,组装时容易偏歪引起缸筒的端部产生走漏;如缸筒内径过大和额定压力偏高时,因拉杆的质料的强度的要求,选取大直径拉杆,但径向尺寸不许可拉杆直径过大。

二、焊接型液压缸

缸筒与后端盖为焊接毗连,缸筒与前端盖毗连有内螺纹、内卡环、外螺纹、外卡环、法兰、钢丝挡圈等多种情势。

焊接型液压缸的特点是形状尺寸较小,能蒙受必然的打击负载和严格的外界前提。但因为受到前端盖与缸筒用螺纹、卡环或钢丝挡圈等毗连强度的制约缸筒内径不能太大和额定压力不能太高。

三、法兰型液压缸

缸筒与前、后端盖均为法兰毗连,而法兰与缸筒有整体焊接、螺纹等毗连方式。法兰型液压缸的特点是额定压力较高,缸筒内径大,形状尺寸大。合用于较严格的打击负载和外界事情前提,又称重载型液压缸。

液压油缸它布局简朴、事情靠得住。用它来实现来去运动时,可免除减速装置,而且没有传动间隙,运动平稳,因此在各类机械的液压体系中获得遍及应用。

原标题:通用型液压油缸的几种典型结构形式

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